Piloté par l’entreprise adjudicataire China Communication Construction, ce projet enregistre d’importantes avancées. Actuellement, l’équipe s’attèle au dérochement et au remblaiement des zones marécageuses. Ces étapes cruciales sont réalisées dans le strict respect des délais contractuels, comme l’a souligné Ebel Omara, chef de mission de contrôle. Ces progrès témoignent de l’engagement des acteurs impliqués à livrer une infrastructure de qualité dans les temps impartis.
Cependant, des défis subsistent. Parmi eux, l’expropriation des populations vivant sur le tracé de la route représente un obstacle majeur. La nécessité de respecter les normes de la Commission économique des États de l’Afrique centrale (CEMAC) a également imposé des ajustements, notamment l’élargissement de certaines sections. Ces contraintes n’ont toutefois pas ralenti de manière significative l’évolution du chantier, grâce à une gestion rigoureuse et à une coordination efficace entre les parties prenantes.
Les journalistes des organes de presse locaux ont récemment eu l’opportunité de visiter les installations liées au projet. Cette immersion leur a permis d’observer le processus de concassage de la roche massive, le coulage des buses en béton et le montage des dalots. Ces infrastructures, essentielles pour la durabilité de la route, illustrent la technicité et les moyens déployés sur ce chantier.
Ce projet de modernisation routière constitue un levier essentiel pour le développement économique et social de la région. En reliant plus efficacement les localités concernées, il permettra de faciliter le transport des biens et des personnes, tout en renforçant l’intégration régionale. Avec des travaux avancés et réalisés selon les normes internationales, cette initiative marque un pas significatif vers l’amélioration des infrastructures gabonaises.
