C’est en 1978, que le premier tronçon du Transgabonais fut mis en service composé d’une ligne unique de 648 km reliant Owendo, port minéralier situé dans la banlieue de la capitale Libreville, à Franceville, dans le Haut- Ogooué. Le Transgabonais qui est le chemin de fer du Gabon, à vocation essentiellement les marchandises, assurant le transport de grumes de minerai et du manganèse.
Au départ, l’OCTRA (Office du chemin de fer transgabonais), un organisme étatique fut privatisé en 1999. La société d’exploitation est depuis 2003 la Setrag, appartenant au groupe Français Eramet.
La Setrag, un projet salutaire qui voit le jour grâce à la volonté du défunt président Omar Bongo, avec pour but de désenclaver le Gabon, jusque que là pas du tout bien desservi par le réseau routier qui enregistre seulement 900 km de routes bitumées et de favoriser l’exploitation de ses richesses naturelles notamment ;( forêt équatoriale, gisements miniers ; manganèse, fer ; uranium…).
La visite de presse suggérée par la direction générale de SETRAG en vue de faire une évaluation d’étape depuis le début de la réforme en avril 2015, a débuté par la direction générale plus précisément à la direction des ressources humaines.
Le directeur des ressources humaines de Setrag, une fois dans son bureau, est revenu sur le vaste programme de travaux effectué jusque- là par la société.
Plusieurs actions sociales ont vu le jour : Amélioration des conditions de travail(QHSE), des salaires des employés. Il faut relever la journée stop accident, laquelle consiste a arrêté les machines pour parler des risques, afin de réduire le nombre d’accident sur les sites est la bienvenue. Selon Jean Hilaire Obame, responsable Hygiène environnement et sociétal « nous avons trois points de rassemblement sécuritaire, et pour circuler, il vous faut des équipements de protection individuels (EPI), qui comprend le casque, le gilet et les chaussures de sécurité ». Une passerelle s’impose à nous, ceci pour sécuriser les techniciens qui font les vas et vient entre l’atelier et les autres services, la construction d’un plateau sportif, des restaurants, la réfection des foyers, d’une salle de sport. La sécurité du train entre la ligne Owendo- Franceville long de 647km n’est pas en reste. La préservation de l’environnement figure également en bonne place avec le système de recyclage des huiles usées provenant de l’atelier. Dans ce chapelet de réalisation des actions sociales, Ludovic Megne Ndong, va nous conduire cette fois ci au centre de Setrag, non loin de la Gare d’Owendo, une fois sur place c’est le chef de cellule santé, Marie- Hortense Mamboungou, procédera à la présentation de la structure sanitaire. « Ici, nous avons plusieurs services, à l’exemple de la radiologie, la stomatologie, un laboratoire, un psychologue entreprise, une pharmacie, un médecin du travail, une salle d’observation qui comprend 4 lits, la salle de soin pour la petite chirurgie et autres ».
Le centre médical de Setrag, concerne les agents et les ayant droits, il est ouvert de 7h 30minutes à 15 h 30 minutes. Pour les riverains, les consultations sont gratuites. La structure enregistre en moyenne 40 visites par jour. La SETRAG entend véritablement améliorer les conditions de vie de ses travailleurs pour avoir un bon rendement d’ici à l’horizon 2025.
