Le Président du Syndicat des Professionnels du Transport Urbain (SPTU) Serge Bertrand Bekale a réuni les médias lors du point de presse du 26 juin 2020, dans le but d’évoquer les déficiences liées autour des « contrôles techniques » des véhicules.
En effet, celui-ci a effectué une visite technique pour son véhicule de marque Toyota Corolla Immatriculé EL 015 AA le 18 mai 2020 à la zone industrielle d’Oloumi dans la société Auto-Bilan afin de se plier à la « Réglementation obligatoire » dans le domaine des Transports. Il en ressort que la visite technique a été déclarée effectuée alors que le véhicule en réalité n’a pas été inspecté en due forme.
Après le fameux faux contrôle, le véhicule a été soumis à une « sortie de route » en raison d’un déréglage technique exposant les passagers y compris le Président du SPTU à la mort. L’octroi des faux documents dans l’univers des Transports terrestres est très fréquent. D’ailleurs monsieur Anatole Kabounou, actuel Directeur Général des Transports Terrestres, avait promis y mettre fin. Sauf que cette pratique est monnaie courante. On le voit avec cette société Auto-Bilan qui n’a fait qu’exceller dans la délivrance de faux documents de visite technique et ce, malgré des demandes de rappel à l’ordre trouvées dans de nombreux courriers.
Effectivement dans une lettre émise depuis Port-Gentil datant du 19 mars 2014, l’Inspecteur Provincial de l’Ogooué-Maritime Jean-Louis Nzamba avait transmis à l’ancien Directeur Général des Transports Terrestres « le procès-verbal du rapport de l’Inspection » élaboré dans le centre de visites techniques Auto-Bilan de Port-Gentil le 10 mars 2014. Cette inspection fût réalisée suite à la sonnette d’alarme tirée par les agents des Forces de Défense et de Sécurité qui ont attiré une attention sur ce centre. Le procès-verbal a révélé : la présence des flaques d’eau à l’entrée du bâtiment, le manque de solidité de la dalle construite pour les poids lourds, l’état des bancs et ordinateurs vétustes voir non opérationnels, la non-conformité des plaques d’immatriculation. Au regard du matériel archaïque observé, le procès-verbal a discrédité les données recueillies et le travail élaboré par le centre Auto-Bilan aboutissant à un usage de faux documents sur des visites techniques dîtes effectuées, tandis qu’elles n’ont pas vraiment été effectuées.
De ce fait, le Président du SPTU est amené à s’interroger sur le laxisme du Directeur Général actuel des Transports Terrestres contrairement à l’ancien Directeur Peter Avouya qui avait demandé à tous les centres de contrôle technique de se conformer aux normes en matière de transport.
A la suite de cette dénonciation de Serge Bertand Bekale, une visite dans les centres de contrôle technique a été entreprise par le Ministre des Transports, de l’Equipement, des Infrastructures et de l’Habitat le 17 juin 2020. Il a été recensé plusieurs manquements. Des manquements qui ont été répertoriés à la Société Gabonaise de Technique et de Contrôle depuis 2013 avec l’ancien Directeur Général des Transports Terrestres Peter Avouya : une salle unique servant de secrétariat et une salle de réception non équipée ; l’installation d’un banc de contrôle approximatif et exposé aux intempéries ; un terrain très humide ; un accès difficile de certains véhicules bas vers le dispositif de contrôle ; des habitations d’un terrain familial favorisant une nuisance sonore et une pollution. Depuis près de deux semaines après sa visite dans les centres de contrôle technique, le Ministre des Transports, de l’Equipement, des Infrastructures et de l’Habitat est resté muet devant les difficultés rencontrées sachant que des mesures fortes sont très attendues chez les conducteurs.
Face au mutisme du Ministre des Transports, le Président du Syndicat des Professionnels du Transport Urbain a décidé de regrouper tous les organes de presse pour se rendre dans lesdits centres de contrôle technique afin de toucher du doigt la situation, par la suite établir un rapport qui sera remis aux autorités compétentes et aux tribunaux.
