L’Airbus A320-200 immatriculé ZS-GAB n’est pas une acquisition, mais une location effectuée depuis juillet 2025 auprès de la compagnie sud-africaine « Global Aviation ». Contrairement aux grands titres relayés dans la presse, présentant cet avion comme une acquisition historique de la nouvelle compagnie nationale Fly Gabon, il s’agit en réalité d’un contrat de location opérationnelle.
Selon les données consultées par AfriScope Media, cet appareil, âgé de plus de 21 ans, a connu plusieurs opérateurs avant son arrivée au Gabon : il a été exploité par Martinair (Pays-Bas) en avril 2004, puis par Etihad Airways (Émirats arabes unis) en décembre 2007, avant d’intégrer la flotte de Macquarie AirFinance (Australie) en juillet 2023, puis celle de Global Airways (Afrique du Sud) en novembre 2023. Comme c’est généralement le cas dans l’aviation commerciale, l’avion a été rebrandé pour correspondre aux couleurs de chaque opérateur, ce qui ne signifie pas une propriété directe par la nouvelle compagnie gabonaise.
Ce type d’opération soulève des questions importantes : pourquoi vouloir présenter une simple location comme un investissement stratégique national ? Et qu’est-ce que cette pratique dit sur la transparence des autorités dans la gestion du secteur aérien au Gabon ? La direction générale est invitée à réagir.
Ne révise plus seul ! Accède à une 𝐦𝐮𝐥𝐭𝐢𝐭𝐮𝐝𝐞 𝐝'𝐞𝐧𝐨𝐧𝐜𝐞𝐬 𝐝𝐞 𝐬𝐲𝐧𝐭𝐡𝐞𝐬𝐞 𝐞𝐧 𝐏𝐡𝐲𝐬𝐢𝐪𝐮𝐞-𝐂𝐡𝐢𝐦𝐢𝐞, 100% conformes au programme du Gabon. Bloqué sur un calcul ? 𝐇𝐲𝐬𝐨𝐩𝐞, ton Grand Frère IA, 𝐭𝐞 𝐠𝐮𝐢𝐝𝐞 𝐞𝐭𝐚𝐩𝐞 𝐩𝐚𝐫 𝐞𝐭𝐚𝐩𝐞 vers la solution de chaque question.
𝐡𝐭𝐭𝐩𝐬://𝐚𝐬𝐬𝐢𝐬𝐭𝐚𝐧𝐭𝐞𝐝𝐮.𝐨𝐧𝐥𝐢𝐧𝐞
