Les infrastructures vieillissent, et les jeunes partent faute d’opportunités économiques, notamment à Gamba, ancien joyau pétrolier qui semble s’éteindre lentement depuis le départ d’Assala en 2017. La population locale se sent oubliée et estime que les élites locales ne font pas assez pour défendre leurs intérêts.
Le département de Ndougou, véritable terre nourricière, souffre d’un manque d’infrastructures pour acheminer les produits agricoles vers les marchés.
La création d’un corridor logistique reliant les zones de production minière et forestière de l’intérieur du pays au port maritime international de Port-Gentil pourrait désengorger les routes et réduire les coûts de transport.
La réhabilitation des routes et la construction de nouvelles infrastructures pourraient améliorer la circulation des biens et des personnes.
La création d’une liaison bitumée stable entre les zones agricoles et la lagune Nkomi pourrait transformer durablement l’économie locale.
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